СТРОПЫ КРУГЛОПРЯДНЫЕ

Круглопрядные стропы – совершенно новая концепция грузозахватных приспособлений, используемых при такелажных работах. Такой строп имеет форму кольца, состоящего из несущего сердечника и тканого защитного кожуха (рукава). Это один из типов текстильных строп, который находит все большее применение.

Круглопрядные стропы – грузозахватные приспособления, предназначенные для строповки различных грузов.

ОСНОВНЫЕ ТИПЫ КРУГЛОПРЯДНЫХ СТРОП

Текстильные круглопрядные стропы внешне напоминают замкнутый рукав-оболочку, внутри которого находиться прочный силовой сердечник. Изготовление круглопрядных строп из синтетического полиэфирного материала способствует их высокой прочности и возможности перемещать тяжелые грузы. Величина разрывной нагрузки полиэфирного каната на единицу массы превосходит высоколегированную сталь в среднем в 3,5 раза.

В качестве силового сердечника круглопрядного стропа используется шпагат из полиэстера (полиэфира) высокой прочности . Отличительная особенность – высокая удельная прочность и стойкость к химикатам.

Круглопрядные стропы за счет своей конструкции позволяют осуществлять не только прямой подвес груза, но и дают возможность «обвязать» грузы другими способами.

Круглопрядные текстильные стропы обладают неоспоримыми преимуществами:

• Износостойкость. Они не подвержены влиянию химический веществ, устойчивы к гниению. Не деформируются и не подвергаются коррозии.
• Высокий уровень гибкости стропа не позволит повредиться грузу.
• Безопасность персонала в процессе работы со стропом.
• Легкость такого приспособления способствует максимальной продуктивности строповки.
• Удобен при транспортировке.

ЦЕНЫ НА СТРОПЫ, РУБ.

Сердечник представляет собой множество бесконечных, кольцевых полимерных волокон и изготавливается из того же материала, что и кожух. Рукав не только позволяет предохранить внутренние волокна сердечника от повреждения, но и сохраняет их в постоянном параллельном положении. Обладая высокой устойчивостью к истиранию, и высокими теплоизоляционными свойствами, защитный рукав способствует устранению теплового эффекта трения, возникающего в месте затяжки петли стропа при «сдавливающем» подъеме грузов с большой массой.

Форма стропа в виде замкнутой петли гарантирует его долгий срок службы, так как позволяет контролировать равномерность его износа путем постоянного изменения места контакта стропа с грузом и крюком крана. Благодаря своей особой конструкции, круглопрядный строп весьма пластичен и гибок он мягко облегает перемещаемый груз, легко принимая его форму, при этом, благодаря своей конструкции, может поднимать грузы массой до 100 т и выше. Эта особенность позволяет стропам создавать достаточно широкий и надежный упор при обвязке груза ( «эффект подушки»), тем самым оберегает его от повреждения и значительно уменьшает возможность выскальзывания при транспортировке. Круглопрядные стропы с успехом применяются при самых сложных подъемах, поскольку легко «заводятся» под конструкцию любой конфигурации и позволяют реализовать практически любой способ строповки.

Как измерить определить длину круглопрядного стропа (L1)?

Предлагаем вам угловые протекторы, которые исполняют защитную функцию, обеспечивая защиту тела стропа от соприкосновения с грузом при осуществлении подъема

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Схема строповки круглопрядных строп (справа первые три):

Один из способов увеличения коэффициента нагрузки круглопрядного стропа:

Особо удобны и эффективны в использовании многоветвевые круглопрядные стропы:

Стандарт: 1-, 2- и 4-ветвевые (возможны также 3-ветвевые)

Грузоподъёмность от 1.000 до 63.000 кг

Основные преимущества:

• очень лёгкие и удобные в обращении
• простой контроль
• особенно удобные для грузов, оснащенных такелажными точками
• регулировка длины в комбинации с цепью (комбинированные стропы)
• модульная система сборки (легкая замена комплектующих)

Способы строповки

Несколько грузозахватных приспособлений (от 3 до 4) при симметричной нагрузке.