Манжеты
Уплотнительные резиновые манжеты
Компания «Практика» продает со склада в Самаре резиновые армированные манжеты (уплотнительные кольца) и сальники отечественных и зарубежных производителей.
На нашем складе Вы можете купить формовые изделия лучших российских заводов РТИ: Манжеты армированные (сальники) по ГОСТ 8752-79, манжеты уплотнительные для гидравлических устройств по ГОСТ 14896-84 и ГОСТ 6969-54; ГОСТ 22704-77(9041-59)(манжеты шевронные) , пневматических устройств по ГОСТ 6678-72 ; кольца уплотнительные круглого сечения по ГОСТ 9833-73 ; Втулки упругие резиновые для муфт упругих втулочнопальцевых(МУВП) . Имеется склад манжет от импортных производителей.
Наши формовые изделия представлены в маслостойком исполнении.
Манжеты резиновые для гидравлических устройств ГОСТ 14896-84.
Предназначены для уплотнения зазоров между цилиндром и поршнем(плунжером) в гидравлических устройствах. Минимальный размер 16-28 мм., максимальный 140-160-мм.
МАНЖЕТЫ (УПЛОТНЕНИЯ) ШЕВРОННЫЕ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ ГОСТ 22704-77.
Назначение: уплотнение цилиндров и штоков гидравлических устройств.
Рабочая среда: минеральные масла, нефть, пресная и морская вода, водные эмульсии.
Температура рабочей среды: от -50 до +100 °С в зависимости от группы резины.
Рабочее давление: 63 Мпа (до 630 кгс/см2).
Скорость возвратно-поступательного движения: до 3 м/с.
Помимо резино-тканевого исполнения, манжеты (уплотнения) изготавливаются из резины маслобензостойкой, резины на основе фтор-каучука и сантопрена для применения в контакте с агрессивными средами. Манжеты (уплотнения) могут поставляться в комплекте с нажимными (верхнее) и опорными (нижнее) кольцами.
Манжеты армированные импортные.
Уплотнительная манжета имеет широкое применение при уплотнении вращающихся валов. Выполнена из эластомерного корпуса (резинового), упрочненного металлическим вкладышем. Корпус соединен с уплотнительной губой, образуемой двумя коническими поверхностями, которые по линии пересечения образуют уплотнительную кромку, работающую с валом. Уплотняющая губа дополнительно прижимается пружиной, чтобы достичь требуемого радиального усилия, обеспечивающего плотность на стыке с валом.
